Amigos, neste final de semana, ocorreu a quarta etapa do WTCC 2012 na Slovakia e, apenas na primeira bateria foi vencida pelo Gabrielle Tarquini com um Seat, ocupando tambem a segunda posição Aleksei Dudakalo piloto da Seat, com Alain Menu da Chevrolet em terceiro. Já a segunda bateria foi vencida por Robert Huff com Yvan Muller em segundo e, Tarquini da Seat em terceiro. O domínio da Chevrolet no WTCC 2012 é amplamente consolidado pelo apoio oficial de fábrica, se a Seat não rever sua posição, é parece que isso não acontecerá por razões econômicas, veremos um campeonato ser decidido antecipadamente em favor da Chevrolet, e a briga pelo campeonato de pilotos se restringirá aos tres pilotos da equipe campeã do ano passado, Muller com 149 pts, Robert Huff com 122 pts e Alain Menu com 121 pts. A Chevrolet já está com 416 pts, contra 256 pts da BMW. Fonte www.superspeedway.com e www.wtcc.com

O WTCC começou em março de 2012 com a primeira prova em Monza, com o favoritismo da equipe Chevrolet campeã 2011, Gabrielle Tarquini da Seat fez a pole, mas a vitória ficou com Yan Muller da Chevrolet nas duas baterias. De lá pra cá, 03 provas já se passaram ( Monza, Valencia e Marrakesh ) com vitórias alternadas de Muller e Alain Menu, tornando evidente o domínio da Chevrolet na categoria. Será que estamos diante da Red Bull dos carros de Turismo, se não houver uma mudança de comportamento na categoria, pois apenas a Chevrolet dá o apoio de fábrica para com seus pilotos, tem tudo para caminhar para um campeonato monótono em 2012. Veremos o que vai ocorrer neste final de semana na Eslováquia, onde os tres primeiros colocados são pilotos da Chevrolet ( Muller, Menu e Robert Huff terceiro colocado ) e a Chevrolet lidera com 357 pontos, contra 189 pts da BMW!!!!

Autor do Post Pedro luiz Lorenzetti do Grupo do Facebook ESPORTE MOTOR!!!!

Bom Dia Confraria!!!! Que domingo hein Formula Indy , Moto GP , DTM,e Nascar!!! Bom consegui acompanhar a Indy e o Dtm as outras duas competição apenas dei uma olhada!!!! Vamos falar do DTM primeira prova da temporada chegada das Bemas para brigar com as Audi e as Mercedes foi muito boa , a DTM não e mais akela categoria que que assisti na década de 80 e 90 . Hj são f1 carenados não e mais carros de rua preparados como era no começo mais enfim vale a pena ser visto bom pegas vou postar o resumão da corrida aki para vcs apreciar a prova deste domingo!!! O primeiro vencedor da temporada DTM é Gary Paffett (Mercedes-Benz). O britânico venceu a corrida em Hockenheimring após 40 voltas. Para Paffett, é 18 A vitória na DTM. Atrás dele, cruzou o seu companheiro de equipe Jamie Green (Mercedes-Benz), com 4,7 segundos atrás. O pódio foi completado por Ekström Mattias (Audi) em terceiro lugar. Christian Vietoris (Mercedes-Benz)em posições quatro e Mike Rockenfeller (Audi)na quinta posição. Andy Priaulx BMW como o melhor piloto da BMW na corrida retorno DTM terminou em sexto lugar. O brasileiro Augusto Farfus BMW largou lá atraz fez uma prova de recuperação enfim foi complicado para o Brazuca que estreia na categoria a bordo de sua BMW terminou em 15 lugar abaixo segue o depoimento do Farfus!!!! Augusto Farfus (carro número 16, BMW Team RBM, 15 º lugar) tinham "Depois de todos os problemas que tivemos na qualificação, fomos capazes de obter de volta na corrida. Infelizmente, um problema de comunicação custou antes do pit stop, um resultado melhor. Mais não foi possível nestas circunstâncias. Precisamos agora olhar para a frente, em qualquer caso, estamos no caminho certo. Meu carro estava na classe, raça, e devo ter sentido. " Depoimentos dos chefes de equipe apos a prova!!!! Mercedes-Benz Motorsport chefe Norbert Haug: "Um grande resultado. Nossa equipe fez o melhor trabalho. O resultado na prática não foi o melhor, mas na corrida fomos capazes de mostrar um grande desempenho. Uma vitória é a melhor recompensa que você pode começar. Os duelos de Jamie Green e Gary Paffett foi correr ao mais alto nível. Foi uma corrida muito boa. " Audi Motorsport chefe Dr. Wolfgang Ullrich: "Felicito o vencedor. Mattias Ekstrom fez o melhor da raça. Tivemos uma boa qualificação muito, mas infelizmente não é uma corrida perfeita. A corrida foi emocionante eo início da nova era feito toda a honra. Agora, queremos atacar no Lausitzring. " Diretor da BMW Motorsport Jens Marquardt: "O DTM não pretende ser. Claro que é chato quando você perde carros tão cedo ou no final do campo encontra. Mas o ritmo é tão bom eo carro na corrida. A classificação foi definitivamente melhor do que o esperado e, portanto, o impacto global do fim de semana de corrida em primeiro lugar, muito positivo. "

Vencedor da prova Gary Paffett O LINK DA PROVA TA NO FINAL DAS FOTOS DO DTM

O link caros amigos!!!! http://www.youtube.com/watch?v=EVp3DLh7H7k&feature=g-all-s

Caros amigos viajante vindo da Alemanha domingo passado me informou que o DTM estará no Brasil em outubro deste ou do ano que vem tudo depende de minimo acertos para prova se realizar!!!! Agora meus amigos vamos falar da Indy !!! Domingão de corrida em SP eu participando da transmissão da corrida pela WEB fazendo o melhor possível sempre, mais enfim espero que tenha ficado bom meus pitaco, divertir e acho que fiz o Rodrigo e o Sal rir um pouco com as minhas pitacadas!!! A corrida foi boa com belas brigas falando dos brasileiros Helio fez uma corrida sem palavras largando no pelotão do Afeganistão e chegando em 4 lugar o Barrica chegou em 10 lugar o Tony em 13 lugar e a musa Bia se enroscou no final da prova e chegou na 20 posição!! O australiano Will Power conquistou neste domingo a vitória na São Paulo Indy 300, etapa brasileira da temporada 2012 da Fórmula Indy. Dominante ao longo de todo fim de semana, o australiano da Penske largou da pole position, liderou a maior parte das as 75 voltas e cruzou a linha de chegada à frente de Ryan Hunter-Reay, da Andretti, isolando-se ainda mais na liderança da classificação. O japonês Takuma Sato, que largou em 25º, foi terceiro, em corrida cujas últimas voltas foram bastante agitadas. Com o resultado, Power segue soberano na liderança da competição: após quatro provas e três vitórias, o australiano soma 180 pontos, graças aos 53 que contabilizou em São Paulo - 50 da vitória, dois por ter liderado o maior número de voltas e um pela pole position. De quebra, ainda garantiu sua terceira vitória em três provas na cidade de São Paulo, confirmando seu favoritismo. Helio Castroneves, o vice-líder, tem 135 pontos. Os quatro brasileiros tiveram participações discretas na prova, com Helio Castroneves (Penske) terminando em quarto, Rubens Barrichello (KV Racing) em 10º, Tony Kanaan (KV Racing) em 13º e Bia Figueiredo (Andretti) em 20º. Todos andaram entre os dez primeiros colocados da prova, sendo que Castroneves chegou até mesmo a liderar. Mesmo assim, as estratégias e as paradas nos boxes atrapalharam os representantes do País. A largada da prova aconteceu sem chuva e sem batidas no apertado S do Samba. Will Power, Dario Franchitti e Scott Dixon mantiveram as três primeiras posições, enquanto Graham Rahal (Chip Ganassi) subiu do sexto para o quarto posto. Kanaan e Barrichello mantiveram nas respectivas posições de largada nas primeiras voltas, 11º e 12º, enquanto Castroneves e Bia perderam um posto cada: 19º e 20ª. Na oitava volta, Rubinho errou em parte do traçado e perdeu o 12º posto para o companheiro de equipe, EJ Viso. Mais tarde, caiu para 14º ao ser superado pelo francês Simon Pagenaud. Em busca de recuperação, Castroneves trocou os pneus em busca de aderência, voltando em 26º e último lugar. Tony Kanaan, enquanto isso, era o 10º colocado. No final da 11ª volta, Ryan Hunter-Reay atacou James Hinchcliffe na Curva da Vitória e tomou o sétimo lugar de seu companheiro de Andretti com muita categoria. Neste momento, começava a garoar em parte do circuito, o que poderia mudar as estratégias das equipes. Na 20ª volta, Scott Dixon foi para os boxes e caiu do terceiro para o 12º lugar - Rahal assumiu seu posto no pódio. As trocas fizeram com que Hunter-Reay assumiu o segundo lugar, seguido de Mike Conway, Ryan Briscoe e Ed Carpenter. Rubens Barrichello vinha em oitavo, mas passou pelos boxes e caiu quatro posições. Katherine Legge, que vinha bem atrás, escapou e estourou o pneu traseiro esquerdo no muro. Enquanto disputava posição com Conway, Briscoe exagerou, perdeu a frenagem e acertou o muro, abandonando a corrida quando tentava o quinto lugar. Pela primeira vez, pace car e bandeira amarela no circuito; com tudo parado, Castroneves era oitavo, Barrichello era 10º, Kanaan era 13º e Bia era 21ª. Na relargada, pela 26ª volta, Dario Franchitti foi tocado no S do Samba e parou na chicane. Parecia o abandono do escocês, mas a reentrada do pace car ajudou a mantê-lo vivo na corrida. Power era primeiro, com Hunter-Reay em segundo, Dixon em terceiro, Castroneves em quarto, Barrichello em quinto e Kanaan em sexto. Bia era 16ª, e Franchitti era 22º. Na segunda relargada, pela volta 29, uma incrível disputa de brasileiros: Kanaan botou de lado, Barrichello botou do outro e os dois engoliram Castroneves, assumindo respectivamente quarto, quinto e sexto lugares. No entanto, no fim da fila, Josef Newgarden rodou na saída da Curva da Base Aérea e atingiu James Jakes, da Dale Coyne. Simona de Silvestro (HVM) e Charlie Kimball (Chip Ganassi) também se envolveram no choque, mas resistiram. Posteriormente, a suíça abandonou. Com mais uma bandeira amarela, os brasileiros passaram por seu melhor momento na 31ª volta: Kanaan em quarto, Barrichello em quinto, Bia em sétimo e Castroneves em décimo. Largada de novo na volta 33, e o brasileiro da Penske foi subindo, chegando a oitavo quatro voltas mais tarde. Na volta 41, Kanaan foi chamado para os boxes e voltou em 17º. Melhor para outro carro da KV, o de Rubens Barrichello, que assumiu o quarto posto. Mais atrás, Castroneves atacou Bia e tomou da piloto o sétimo lugar. Depois, na volta 45, Dixon também parou, e Rubinho saltou para o terceiro lugar. Franchitti vinha atrás, com Castroneves e Bia na sequência. Porém, Barrichello passou pelo pitlane, foi para 17º e ajudou o escocês da Chip Ganassi em terceiro. Will Power, soberano ao longo do fim de semana, só perdeu o primeiro lugar ao parar nos boxes na 52ª volta, caindo para o 12º lugar. Neste momento, Helio Castroneves assumiu a liderança pela primeira vez, seguido do surpreendente Takuma Sato. Na volta 54, Bia atacou Graham Rahal e roubou do americano a 16ª colocação. Mais tarde, o brasileiro da Penske parou nos boxes e voltou atrás de Viso, mas errou a freada na Curva Tietê e perdeu terreno. Bia ainda mostrou arrojo e passou Charlie Kimball na volta 58, assumindo o 14º posto. Castroneves era o quinto, com Barrichello em sexto e Kanaan em 18º. Beneficiado pelas trocas e pela estratégia de esperar por uma bandeira amarela, Scott Dixon era líder à frente de Will Power e Ryan Hunter-Reay. Deu certo: Josef Newgarden bateu, Ed Carpenter rodou, e a organização da prova levantou o alerta a 13 voltas do fim. No entanto, o plano se virou contra o neozelandês, que retornou no 13º posto dos boxes quando rolava a bandeira amarela. Power reassumiu a ponta, com Hunter-Reay, Franchitti, Castroneves e Sato atrás. A nove voltas do fim, na relargada, Takuma Sato forçou na Curva 1 e tomou o terceiro lugar de Franchitti; porém, Mike Conway foi tocado, parou no muro e segurou muita gente atrás dele - incluindo Tony Kanaan e Bia Figueiredo. Power e Hunter-Reay lideravam, com Franchitti em quarto e Castroneves em quinto. A cinco voltas do fim, Ed Carpenter protagonizou momento curioso ao rodar sozinho durante a passagem do pace car pelo S de Samba. Na relargada, porém, Power se manteve em primeiro, seguido de Hunter-Reay e Sato, que compuseram o pódio. Castroneves, em quarto, segurou Franchitti, que conquistou seu melhor resultado em 2012. Agora, a Indy embarca para Indianápolis, onde disputa as 500 Milhas em maio. Confira a classificação final da prova 1. Will Power (AUS/Penske) 2. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti) 3. Takuma Sato (JPN/Rahal-Letterman-Laningan) 4. Hélio Castroneves (BRA/Penske) 5. Dario Franchitti (ESC/Ganassi) 6. James Hinchcliffe (CAN/Andrett) 7. JR Hildebrand (EUA/Panther) 8. Charlie Kimball (EUA/NN-Ganassi) 9. EJ Viso (VEN/KV) 10. Rubens Barrichello (BRA/KV) 11. Oriol Servia (ESP/Dreyer Reinbold) 12. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt-Hamilton) 13. Tony Kanaan (BRA/KV) 14. Marco Andretti (EUA/Andretti) 15. James Jakes (GBR/Dale Coyne) 16. Graham Rahal (EUA/SC-Ganassi) 17. Scott Dixon (NZL/Ganassi) 18. Sebastien Bourdais (FRA/Dragon) 19. Mike Conway (GBR/AJ Foyt) 20. Ana Beatriz Figueiredo (BRA/Andretti) 21. Ed Carpenter (EUA/Ed Carpenter) 22. Justin Wilson (GBR/Dale Coyne) 23. Josef Newgarden (EUA/Fisher-Hartman) 24. Simona de Silvestro (SUI/HVM) 25. Ryan Briscoe (AUS/Penske) 26. Katherine Legge (GBR/Dragon)

TONY KANAAN

HELIO CASTRONEVES

RUBENS BARRICHELO

MUSA BIA FIGUEREDO andou bem na Andretti !!!!!!

Apesar de não chegar ao pódio, Hélio Castroneves, Tony Kanaan, Rubens Barrichello e Bia Figueiredo fizeram uma prova de recuperação durante a Itaipava São Paulo Indy 300, realizada neste domingo (29), no Circuito do Anhembi, em São Paulo. Os quatro brasileiros permaneceram a maior parte da corrida entre os primeiros colocados. No primeiro terço da prova, Kanaan estava em quarto, Barrichello em quinto, Castroneves em sexto, e Bia Figueiredo era a oitava colocada. Helinho chegou a liderar a corrida em uma das movimentações de parada de reabastecimento e, naquele momento, tudo indicava que figuraria no pódio da prova. Com vitória do australiano Will Power, a corrida teve Helinho em quarto, Barrichello em 10º, Kanaan em 13º e Bia no 20º lugar. Com o resultado, Helinho soma agora 135 pontos no segundo lugar, 45 atrás de Will Power. "É duro classificar o carro na 20ª posição", disse Castroneves, referindo-se à sua posição no grid. "Mas hoje pela manhã acordei com uma energia positiva pensando em um bom resultado. A estratégia da equipe no meio da corrida foi muito boa e isso nos colocou no pelotão da frente. Acho apenas que tivemos um problema no motor, pois na troca de marcha ele falhava um pouco. Com a vitória, o (Will) Power abriu 45 pontos de vantagem. A vitória vale 50 pontos e é importante não deixar abrir mais do que isso daqui para a frente", disse o melhor brasileiro na prova. Rubens Barrichello permaneceu boa parte da corrida entre os cinco primeiros. Porém, o piloto também reclamou do motor. "Foi uma tarde cheia de aventuras. Tivemos alguns problemas de velocidade em reta, no motor, que eu acho que deve ser de natureza eletrônica. Isso prejudicou um pouco nossa corrida, pois o Tony e o Ernesto Viso (companheiros de Rubens na equipe KV Racing) me passaram sem muitas dificuldades. De modo geral, estou contente pela adaptação e por andar na frente. Nas provas de Fórmula Indy, não dá para se acomodar quando se está em primeiro. Nas relargadas, em fila dupla, tudo pode mudar. Basta ver o que aconteceu com o Dario Franchitti", explicou Barrichello, se referindo à recuperação do escocês quinto colocado depois de cair para as últimas posições devido a um toque. O baiano Tony Kanaan manteve um bom ritmo de corrida na primeira metade da prova. Porém, um toque no final da prova envolvendo oito carros tirou suas chances de vencer a competição. "Nosso maior problema ficou por conta das paradas. Se você adota uma estratégia errada, você está fora da briga pela vitória. Foi o que aconteceu com a gente neste fim de semana. Mas é assim mesmo. Somos uma equipe, ganhamos e perdemos juntos", afirmou Kanaan. Largando em 21° lugar, Bia Figueiredo ganhou diversas posições depois da bandeira verde. Mas duas punições ao longo da prova acabaram com suas chances de brigar pelo pódio. "Infelizmente, fui punida por passar em velocidade acima da permitida no pit e depois pelo toque no Ed Carpenter. Tive também problemas de velocidade na reta, nosso carro era três milhas mais lento que os demais. Mas estou feliz em função das condições de prova. Andamos entre os primeiros, me adaptei rápido ao carro novo e vamos com tudo para as 500 Milhas de Indianápolis", afirmou. Depois de Helinho, o brasileiro melhor colocado é Rubens Barrichello, com 79 pontos. Próximo compromisso dos quatro brasileiros, as 500 Milhas de Indianápolis serão realizadas no dia 27 de maio. Fonte by auto racing

Uma semana de gdes feitos dentro automobilismo!!! Esta semana na história do automobilismo - 29 de abril a 5 de maio!

29 de abril Michele Alboreto obtém sua primeira vitória pela Ferrari, de ponta a ponta. É também a última corrida de Formula 1 realizada em Zolder, Bélgica (1984). 30 de abril Roland Ratzenberger, piloto austríaco de F1, morre ao bater sua Simtek no treino classificatório para o GP de San Marino, em Imola (1994) 1º de maio Ayrton Senna, piloto brasileiro tricampeão de F1, morre ao bater sua Williams na sétima volta no GP de San Marino, em Imola (1994) 2 de maio Henri Toivonen e o co-piloto Sergio Cresta morrem quando o Lancia Delta S4 Group B, carro de rally onde estavam, bate em uma árvore e explode durante o Tour de Corse (1986). 3 de maio Jochen Rindt, com uma Lotus 69, vence corrida de Formula 2 em Nurburgring, Alemanha (1970). 4 de maio Peter Collins vence o Troféu Internacional em Silverstone, Inglaterra, com uma Ferrari Dino 246 (1957). 5 de maio Achille Varzi guia um Auto Union para a vitória no Grand Prix da Tunísia (1935).

Sabadão de treino da Indy 300 em SP!!! Dia cheio de surpresa para os Brasileiros, arquibancadas lotadas repito lotadas sócio, bom a musa F Indy Bia Figueredo foi a primeira a abrir os treinos logo de cara andando bem de pista limpa nossa musa ficou com a 23 posição, já o nosso Barrica fez o seu normal tentou andar forte mais bateu com sua roda traseira esquerda no muro e ficou com a 13 posição dentro do que é o Barrica fez o dele estando na Kv Racing!!! Mais seu companheiro de equipe Mister Tony com 32 acertos diferentes enfim ficou com a 12 posição e seu companheiro de equipe Viso ficou com a 14 posição são 3 acertos diferentes para 3 pilotos de estilo diferentes dentro da Kv Racing !!!! O Helio da Penske devido a panca que deu no treino logo pela amanhã deixou de treinar e fez uma classificação fraca largando apenas na 20 posição!!! Enfim foi uma boa disputa valeu o dia de treino! Apesar que os Brasileiros não foram bem mais faz parte do jogo, Bom o prazer de ver os Brasileiros foi o gde barato!!! a classificação para largada ficou assim: 1. Will Power (AUS/Penske) 2. Dario Franchitti (ESC/Ganassi) 3. Scott Dixon (NZL/Ganassi) 4. James Hinchcliffe (CAN/Andrett) 5. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti) 6. Justin Wilson (GBR/Dale Coyne) 7. Graham Rahal (EUA/SC-Ganassi) 8. Mike Conway (GBR/AJ Foyt) 9. Josef Newgarden (EUA/Fisher-Hartman) 10. Ryan Briscoe (AUS/Penske) 11. Marco Andretti (EUA/Andretti) 12. Tony Kanaan (BRA/KV) 13. Rubens Barrichello (BRA/KV) 14. EJ Viso (VEN/KV) 15. JR Hildebrand (EUA/Panther) 16. Charlie Kimball (EUA/NN-Ganassi) 17. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt-Hamilton) 18. James Jakes (GBR/Dale Coyne) 19. Sebastien Bourdais (FRA/Dragon) 20. Hélio Castroneves (BRA/Penske) 21. Bia Figueiredo (BRA/Andretti) 22. Ed Carpenter (EUA/Ed Carpenter) 23. Simona de Silvestro (SUI/HVM) 24. Oriol Servia (ESP/Dreyer Reinbold) 25. Katherine Legge (GBR/Dragon) 26. Takuma Sato (JPN/Rahal-Letterman-Laningan) Enfim vamos esperar pela prova domingo e torcer pelos Brazuca na prova!!! e ai meus amigos quem vence amanhã? faça suas aposta!!!

ATT WASHINGTON

Noticia da GP2 - Dillmann segura Razia e vence no Bahrain!!!!

Tom Dillmann obteve a sua primeira vitória na GP2 neste sábado, na sexta etapa da temporada, quarta consecutiva realizada no Bahrain. O piloto da Rapax largou na pole position e liderou de ponta a ponta. Luiz Razia (Arden) chegou em segundo. O brasileiro era o terceiro após a largada, ganhou em seguida a posição de Marcus Ericson (iSport) e foi à caça do líder, inclusive o pressionando com força nas voltas finais. Davide Valsecchi (DAMS) manteve a liderança do campeonato ao chegar em terceiro, após ultrapassagem sobre Esteban Gutierrez (Lotus). Rio Haryanto (Carlin) ficou em quinto. Outro brasileiro, Felipe Nasr (DAMS), sofreu uma punição após a corrida de sexta-feira e caiu para 11º no grid. Fez uma bela corrida de recuperação e acabou em sexto, seguido por Ericsson e Fabio Leimer (Racing Engineering). Classificação após 23 voltas: Pos. Piloto Equipe Tempo/Dif. 1. Tom Dillmann Rapax 41m16.276s 2. Luiz Razia Arden + 0.198s 3. Davide Valsecchi DAMS + 3.958s 4. Esteban Gutierrez Lotus + 16.488s 5. Felipe Nasr DAMS + 18.602s 6. Rio Haryanto Carlin + 20.425s 7. Marcus Ericsson iSport + 26.294s 8. Fabio Leimer Racing Engineering + 29.605s 9. Fabio Onidi Coloni + 33.490s 10. Nathanael Berthon Racing Engineering + 34.078s 11. Nigel Melker Ocean + 43.463s 12. James Calado Lotus + 44.371s 13. Max Chilton Carlin + 46.743s 14. Julian Leal Trident + 47.439s 15. Rodolfo Gonzalez Caterham + 54.991s 16. Brendon Hartley Ocean + 59.764s 17. Stephane Richelmi Trident + 1m00.655s 18. Stefano Coletti Coloni + 1m02.090s 19. Giedo van der Garde Caterham + 1m02.632s 20. Ricardo Teixeira Rapax + 1m07.468s 21. Giancarlo Serenelli Lazarus + 1m08.293s 22. Jolyon Palmer iSport + 1m18.688s 23. Fabrizio Crestani Lazarus + 1m26.049s Abandonos: Simon Trummer Arden 21 voltas Dani Clos Addax 19 voltas Johnny Cecotto Addax 0 voltas washington luiz

Massa visita Barrichello em SP e torce por amigo na Indy!!!!!! O piloto da Ferrari Felipe Massa ,aproveitou a manhã deste sábado para acompanhar os treinos da Fórmula Indy em São Paulo.Massa foi ao Circuito do Anhembi para visitar Rubens Barrichello. O piloto da F1 passou pelo paddock acompanhado do assessor de imprensa de Barrichello. Em sua caminhada até os boxes, parou para tirar diversas fotos com os fãs coisas de praxe afinal ele tá em casa não correndo mais passeando ou olhando um lugar para o próximo ano!!!!!. Ao chegar aos boxes da KV Racing, Massa, A movimentação da imprensa no local foi grande, obrigado o fechamento dos boxes da KV para a imprensa. Dentro do carro, Barrichello apenas acenou para seu amigo Massa na Ferrari. Massa inicialmente não falou com os jornalistas, mas depois concedeu algumas palavras. Disse que Barrichello está melhorando a cada corrida, e que não há nada melhor que correr diante da torcida no Brasil. Além disso, mostrou-se curioso com a pista do Circuito do Anhembi, palco da terceira edição da São Paulo Indy 300!!!!!

O carro do Barrica nos treinos de hj de manhã!!! ATT WASHINGTON

Caros amigos do Esporte Motor!!!! Começa a prova Indy em sp vendo os treinos de hj adivinha quem fez o primeiro tempo!!!! Will Power temos que dar um jeito no cara !!!! Sugestão lactopurga ou diazepan para deixar o cara meia bomba !!! Helinho ficou com 6 tempo o melhor brasileiro ate agora!!! Barrica foi 12 e Tony 13 e a nossa musa Bia 21!!!! a primeira parte dos treino ficou assim:Os eleitos da primeira parte do treino!!!! 1. Will Power (Team Penske) - 01min22s3875 2. Dario Franchitti (Chip Ganassi Racing) - 01min22s3953 3. Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) - 01min22s7862 4. Simon Pagenaud (Schmidt/Hamilton Motorsports) - 01min22s8190 5. Josef Newgarden (Sarah Fisher Hartman Racing) - 01min22s8774 6. Hélio Castroneves (Team Penske) - 01min23s0390 7. Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) - 01min23s0434 8. Hildebrand Jr. (Panther Racing) - 01min23s0985 9. Marco Andretti (Andretti Autosport) - 01min23s1406 10. James Jakes (Dale Coyne Racing) - 01min23s1655 11. James Hinchcliffe (Andretti Autosport) - 01min23s2038 12. Rubens Barrichello (KV Racing Technology) - 01min23s2890 13. Tony Kanaan (KV Racing Technology) - 01min23s3308 14. Ryan Briscoe (Team Penske) - 01min23s3647 15. Justin Wilson (Dale Coyne Racing) - 01min23s3666 16. EJ Viso (KV Racing Technology) - 01min23s6634 17. Mike Conway (A.J. Foyt Enterprises) - 01min23s6999 18. Charlie Kimball (Chip Ganassi Racing) - 01min23s7520 19. Sebastiaen Bourdais (Dragon Racing) - 01min24s0442 20. Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) - 01min24s1547 21. Bia Figueiredo (Andretti Autosport) - 01min24s1665 22. Graham Rahal (Chip Ganassi Racing) - 01min24s5634 23. Simona de Silvestro (HVM Racing) - 01min24s6815 24. Oriol Servia (Lotus Dreyer & Reinbold Racing) - 01min24s8492 25. Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing) - 01min25s0994 26. Katherine Legge (Dragon Racing) - 01min26s0529

Os treinos para pole fica para parte da tarde as 14:05 !!!Esperamos que São Pedro não resolva fazer faxina lá no seu e nem lave o carro e a garagem pois vai ficar difícil!!!!!! washington luiz

Os Eleitos

A temporada desse ano está algo que a muito tempo não se via!!!! Cada corrida uma surpresa!!! Um carro que se destaca mais e vice versa! Quem faz uma previsão da corrida dança completamente!!!! Eu colocava meu turbante minha pedra ametista e ai dava com burros nágua!!!!! Mais ai que está o gde barato dessa temporada o gde desafio dessa temporada são os pneus Pirrelli!!!! bem vinda a nova era da F 1 abaixo posto uma foto que a Doris gde amiga do grupo Esporte Motor postou no facebook hj !!!

washington luiz

O Inicio de um sonho de criança

Esse meu sonho começou  quando tinha apenas 5 anos !!! Quando vi minha primeira corrida F1 pela tv branco e preto!!! washington luiz